3月6日，跟着合闸敕令的下达，由中铁十四局电气化公司承建的小清河水牛韩船闸变电所一次性送电告捷，为开荒调试及怒放打响了“第一枪”。

　　小清河复航工程全线长169.2公里，起自济南，路过滨州、淄博、东营、潍坊，终到渤海湾，由十四局电气化公司庄重小清河复航神志数字（聪慧）航说念工程施工，主要包括机电、船闸终结系统、外接电施工等相沿保险系统工程。

　　船闸建筑是小清河复航的中枢和重难点终结工程，全线共设4座梯级船闸，船闸次序为280mx34mx5.0m（灵验长度x灵验宽度x门槛水深），是当今国内内河航运建筑次序最大的船闸，不错一次性允许6艘2000吨级船舶通行。

　　水牛韩船闸是小清河上游的第一座船闸，该船闸变电所送电告捷，为机电开荒的安设和智能化航运打下了坚实基础。

　　按照工期权谋，小清河复航工程展望于2023年6月建成通航。工程建成后，不错已毕铁水联运和公水联运集散、疏运，打造集公、铁、空、水多式联运为一体的“四港合一”概括枢纽，将成为衔接山东省中部工业走廊的内河水运大通说念。（群众日报客户端记者 常青 通信员 胡轩 范成涛 报说念）